Este ano, o trabalho de monitoramento de animais atropelados na rodovia Rio-Santos (BR-101) e Oswaldo Cruz (SP-125) em Ubatuba, realizado pelo Instituto Profauna desde 2004, deu um importante passo. Os dados registrados pela ONG agora integram o Sistema de Informação sobre a Biodiversidade Brasileira (SiBBr) do Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovações. O Profauna é a primeira organização do Litoral Norte do Estado de São Paulo a integrar a plataforma online.
O coordenador geral do Profauna, Danilo Silva, destaca que a divulgação da série histórica das ocorrências de acidentes envolvendo diversas espécies de animais nas rodovias de Ubatuba evidencia os impactos causados à biodiversidade. Tais registros podem contribuir com o planejamento de políticas públicas e ações para evitar novos atropelamentos.
“Os dados são abertos, podem ser acessados por qualquer pessoa, utilizados pela comunidade acadêmica, por pesquisadores e tomadores de decisão. Outro objetivo é divulgar o SiBBr para a sociedade e incentivar outras instituições a colaborar com essa importante plataforma”, explica Silva.
A bióloga Adriana Cravo, voluntária do Profauna e responsável pelo banco de dados online na plataforma SiBBr, conta que os gambás (mamíferos marsupiais pertencentes à família Didelphidae) são as principais vítimas de atropelamento nas rodovias de Ubatuba, de acordo com os registros obtidos pela ONG. Dos 606 registros de animais atropelados no total, 320 são de gambás, ou seja, 52,8%.
Também há registros de animais que se encontram em algum grau de risco de extinção, como por exemplo onça (classificada como “quase ameaçada”) e gato do mato (classificado como “vulnerável”).
Uma medida mitigatória sugerida pela bióloga é a instalação de sinalização nos locais de maior incidência de atropelamento de fauna, não apenas placas, mas também faixas ou banners de conscientização solicitando aos motoristas que redobrem a atenção e diminuam a velocidade.
Para Cravo, é importante analisar quais fatores contribuem para que determinados locais registrem mais atropelamentos, como por exemplo ambientes muito preservados cortados por rodovias ou grande tráfego de veículos. Dependendo da análise, podem ser pensadas diferentes ações para cada trecho.
Além do provimento de dados ao SiBBr, outra novidade é que o Instituto Profauna foi contemplado no edital de emendas participativas 2023 da Deputada Estadual de São Paulo Marina Helou (Rede Sustentabilidade), com o Projeto ASAS – Atendimento e Socorro de Animais Silvestres. A ONG inicia no ano que vem a implantação de um Centro de Reabilitação e Área de Soltura em Ubatuba.
A reportagem questionou os responsáveis pela administração das rodovias que cortam Ubatuba sobre as ações que mantêm ou que pretendem implementar para diminuir os acidentes envolvendo animais. Confira as respostas abaixo:
DER
O DER informou que foi realizada recentemente a contratação de serviços técnicos de consultoria especializada para elaboração de estudos de viabilidade de implantação de novos corredores para travessia de fauna na Oswaldo Cruz (SP-125), além de medidas para a diminuição dos impactos ocasionados pela rodovia à fauna local, com a execução de programas de monitoramento da fauna silvestre e de monitoramento do atropelamento de fauna.
Em relação à SP-055, também administrada pelo DER, o órgão informou que vai solicitar a realização de estudos na rodovia para analisar a possibilidade de implantação de corredores para travessia de fauna. Enquanto isso, o Departamento disse que realiza monitoramento 24 horas por dia na rodovia, com o apoio das equipes de Operações Especiais e UBAs (Unidades Básicas de Atendimentos).
Caso o usuário se depare com algum animal solto na rodovia, o DER orienta que o condutor reduza a velocidade, não buzine e ligue para o Departamento no número 0800 055 5510 (atendimento 24 horas), para que uma viatura vá ao local.
CCR RioSP
A concessionária CCR RioSP, que assumiu em março deste ano a administração da BR-101 (Rio-Santos), entre Ubatuba e a cidade do Rio de Janeiro, informou que o Programa de Exploração da Rodovia (PER) prevê a instalação de 59 passagens de fauna, sendo 32 delas na BR-101 a partir do quarto ano de concessão, além da implantação, até o final do segundo ano de concessão, de um Sistema de Gestão Ambiental.
A concessionária disse que está em processo de introdução de um monitoramento de atropelamento de fauna silvestre, para estudar a dinâmica de deslocamento dos animais que utilizam o trecho da rodovia sob sua administração para travessia.
A CCR RioSP informou, ainda, que realiza treinamento e capacitação dos colaboradores das áreas de atendimento e meio ambiente onde são abordados temas como orientação sobre Lei de Crimes Ambientais, educação ambiental e manejo de animais silvestres, entre outros temas.
